Харьянто Рио (Rio Haryanto)

Дата рождения: 22.01.1992 (32 года)

Стать фаном!

Всего фанов: 26
В фан клубе: 2

Гражданство: Индонезия
Дата рождения: 22.01.1992 (32 года)
Первая гонка: 20.03.2016

Статистика

Сезон	Очки	Место	Гонок
2016	0	23	12

Описание

Embed from Getty Images

Рио Харьянто родился 22 января 1993 года в городе Суракарта. С детства он увлёкся гонками, начав соревноваться на картингах. Успешно проявил себя как на азиатских, так и на мировых стартах. Многие индонезийские компании, в том числе и крупнейшая авиакомпания страны Garuda Indonesia, и нефтегазовая компания Pertamina, поверили в гонщика и согласились спонсировать его дальнейшую карьеру.

Таким образом, с 2008-го года Харьянто получил возможность дебютировать в большом автоспорте на автомобилях с открытыми колёсами. Участвовал Рио сразу в нескольких сериях, и практически в каждой из них демонстрировал солидную сноровку, благодаря которой добивался высоких результатов. В 2009 году индонезиец стал чемпионом Тихоокеанской Формулы-БМВ, выиграв 6 гонок.

В 2010 году перебрался в Европу, где начал выступать в GH3. Кроме этого он получил возможность познакомиться с болидом Формулы-1, после того как его пригласила в свои ряды команда "Вёрджин" в качестве тест-пилота.

В 2012 году Рио Харьянто перебрался в класс GP2, где выступал на протяжении четырёх сезонов. Первые победы в этой серии пришли только в 2015 году, когда индонезиец перешёл в команду "Кампос". По итогам сезона он занял четвёртое место. В преддверии сезона 2016 на талантливого азиатского гонщика обратили внимание боссы команды Формулы-1 "Мэйнор", утвердив Харьянто на должность одного из основных пилотов, наряду с Паскалем Верляйном.

В своём дебютном сезоне индонезиец получил финансовую поддержку от своих спонсоров всего на половину сезона. За это время он практически на равных соперничал с напарником Паскалем Верляйном в квалификациях, хотя в гонках смотрелся не так ярко, как немец, и его лучшим результатом осталось 15-е место на Гран-при Монако. Для участия во второй части сезона Харьянто был вынужден обращаться к простым индонезийцам, но собранных денег оказалось недостаточно, и после десяти этапов Рио в качестве боевого пилота заменил Эстебан Окон.

Рио Харьянто оставался в "Мэйнор" до конца сезона в качестве резервного пилота, в надежде продолжить в перспективе карьеру боевого пилота. Но перед началом сезона 2017 руководство "Мэйнор" объявило о закрытии команды из-за финансовых проблем.